Pepinovy záznamy

Když jsem měl v sobotu 18.2 dlouhou směnu na lince 3, uvědomil jsem si jednu zajímavou skutečnost (možná zajímavou jen pro mě, ale rád se s vámi o ní podělím) Pokračovat ve čtení "Malá statistika"

Po delším výpadku našeho serveru přidávám pár fotek, co jsem za tu dobu nasbíral v provozu. Odstávka byla zapříčiněna vypadnutím webového rozhraní na serveru. Pokračovat ve čtení "Střípky z provozu III."

Na Štědrý den bylo pro vozovnu Hloubětín vypsáno mnoho celodenních směn. Sám jsem měl celých 12 hodin na lince 14 a pak jsem přejel město jako linka 54. Noční provoz začínal už po 18. hodině, tak se ještě použily vozy z denních linek. Udělal jsem pár fotek jako dokument své první cesty s vozem KT8N na Barrandovské sídliště. Pokračovat ve čtení "Vůz 9094 na noční lince"

Když jsem si fotil oblohu na Podbabě, netušil jsem, co náhle tmavá oblaka přinesou. Mimo překvapivě jemného deštíku srazila tramvaj chodce. Pán mluvil anglicky a do protokolu prohlásil, že je zvyklý tam u nich, že vše před přechodem zastaví. Pokračovat ve čtení "Tma přinesla zkázu"

Když takhle stojíte před půlnocí na nějaké konečné, okolo sebe slyšíte vzdálený hluk města. Občas vidíte šourající se postavu nějakého tuláka a podíváte se na nebe, víte, že nepřichází nic dobrého.

O záloze jsem dostal za úkol vyměnit jedné kolegyni rozbitou soupravu tramvají na lince 25. Její závada nebyla nikterak závažná, ale bylo potřeba, abych ji stihl než pojede do kopce z Palmovky na Kobylisy. Jela totiž jen na polovinu podvozků, takže by mohla mít problém vůbec stoupání zvládnout. Na 14. koleji na mě čekala připravená souprava. Mohl jsem vyrazit. Pokračovat ve čtení "Chyť mě, když to dokážeš"

Od 1.9.2011 se jezdí po novém úseku až na nově vybudovanou konečnou Podbaba. Natočil jsem 2 videa: cestu tam a zpět. Pokračovat ve čtení "Nový úsek tratě"

Chtěl bych vám popsat jedno kolečko na lince 3. Samozřejmě podle skutečné události a rozuzlení lehce napovídá nadpis příspěvku. Pokračovat ve čtení "Jak udělat z řidiče psychotika"

Do vozovny nám přijela souprava s upravenými okny pro novou generaci klimatizace. S kolegou jsme ukazovali, jak by se mohla také použít. Pokračovat ve čtení "Nový druh klimatizace"

Další sbírka kraťoučkých postřehů, zpráviček, rozhovorů a událostí. Pokračovat ve čtení "Střípky z provozu II."

S linkou 3 jsem se kvůli strženému pantografu na jedné tramvaji dostal do úplně neznámých končin. Dojel jsem totiž přes Národní Třídu, Újezd a Anděl na Smíchovské nádraží. Pokračovat ve čtení "Mimořádka na Lazarské"

Jelikož jsem se stávkou nesouhlasil, ráno 16.6 jsem přišel do práce s úmyslem vyjet. Pokračovat ve čtení "Stávka"

Když se vám nedejbože jednou úplně nechce do práce, tak hned po vystřídání je hodně povzbuzující, když vám příroda nachystá malé potěšení. Hned se mi lépe jezdilo.

Dnes jsem potkal ostře střeženou tramvaj. Někde zapoměla zadní pantograf a ten odešel do věčných lovišť. Tramvaj musela jet krokem a všichni kontrolovali jestli se náhodou ještě za něco zbytek sběrače nezachytí. Pak museli vypínat proud pro celou Palmovku, protože se snažili rozbitý pantograf složit do bezpečné pozice, aby mohli soupravu odvézt do vozovny. Pokračovat ve čtení "Tramvaj bez tykadla"

Někteří kolegové aktuálně provozované lince 30 říkají velmi výstižně "Výtah". Pokud znáte Prahu, jistě pochopíte. Pokračovat ve čtení "Výtah"